16.5.2000 Do Tulambenu jsme dorazili v poledne autobusem z přístavu Padangbai, kde jsme přespali po včerejším přejezdu z Lomboku. Po krátké cestě okolo (na tak malou vesničku) docela luxusních hotelů jsme se zastavili u vchodu s plastikou potápěče ve výloze, na které byl nápis Deep Blue Studio. Ze dveří vyšel kluk asi kolem 25 let, kterého jsme se zeptali, jestli jsme tady správně u českých potápěčů. Jmenoval se Adam a byl to napůl Čech a Slovák - studoval v Čechách, umí perfektně česky a na Slovensku má rodiče. Je to potápěč a má na starosti tuto potápěčskou stanici a zájezdy, které mu tam jezdí. Zrovna tam nikoho neměl a tak nám nabídnul ubytování - bohužel však za ceny jako v Čechách a tak jsme se šli ubytovat za polovic vedle do hotelu.
Odpoledne jsme pak vyrazili k největší zajímavosti této potápěčské lokality - k vraku americké lodi z II. světové války - USS Liberty. Tato loď je jednou z 50 nejzajímavějších míst k potápění na světě a tak jsme se na tento zážitek těšili.

Liberty byla původně nákladní loď z doby první světové války, která byla 120 metrů dlouhá, 20 metrů široká a měla výtlak 6000 tun. Za 2.světové války byla přestavěna na vojenskou transportní loď a 11.ledna 1942, naložená těžkým nákladem australských železničních dílů, byla v Lombocké úžině těžce poškozena torpédem japonské ponorky I - 166. Pokus dovléci Liberty do přístavu v Singaraji byl neúspěšný a tak nakonec uvízla na mělčině u Tulambenu. Po celých 21 let ležela na pobřeží a byla obírána o náklad a zařízení místními obyvateli. V roce 1963 při mohutné erupci sopky Mount Agung byla stržena z pláže do moře, kde spočívá dodnes, několik záběrů ploutvemi od břehu.
Impozantní, velká, polorozpadlá a prohnutá přes útes, nachází se svojí horní částí asi 5 metrů pod hladinou a její záď v 35 metrech s mnoha velkými otvory v trupu umožňuje snadné prozkoumání tohoto překrásného vraku.

Nejdříve vyrazil do vody s potápěčským ABC Míra a hledal vrak podle bublin potápěčů. Těch tam bylo na břehu několik skupin, střídavě lezli do vody a ven, odpočívali a znovu se nořili k vraku. Protože bylo už odpoledne a viditelnost v moři byla už horší díky přibývajícímu planktonu u hladiny, objevil obrysy přídě lodi až po chvíli hledání asi v 25 metrech. To bylo docela zklamání, protože nám Adam říkal, že loď je asi v 5 metrech a je to parádní zážitek i pro šnorchlování. Naštěstí o kus dál na vystouplém útesu se prostřední část vraku objevila v celé své kráse asi 4 metry pod hladinou, obklopena hejny korálových ryb a překrásným hejnem stříbrných tuňáků. Krmení duhových ryb papoušků a malých pruhovaných korálových rybiček banánem přímo z ruky byl nezapomenutelný zážitek a banány byly brzo snědeny. Nádherný pocit je také proplouvání mezi rozlámanými žebry lodě a ocelovými pláty, pokrytými korály, okolo ryb schovaných nehybně v jejich stínu. Je to ale náročné a tak po několika potopeních odpočíváme uprostřed dokola se točícího hejna několika set stříbrných tuňáků a zcela jimi obklopeni v hloubce několika metrů prožíváme nepopsatelné vzrušení a stáváme se součástí hejna.

Večer trávíme nejdříve v bazénu u Adama v Deep Blue Studiu s perfektně vychlazeným pivem BaliHai, na jehož výrobě se podíleli i čeští sládkové, a poté už si dáváme jedno za druhým až do půlnoci.
Druhý den dopoledne jsme ještě vyrazili k nedalekým tulambenským korálům, ale podle našich měřítek, které jsme si udělali na Floresu to není žádná sláva. Japonským potápěčům se tam líbí, čuměj v údivu na holý skály a pár ryb, ale my po obědě balíme, chytáme bemo a vyrážíme směr Lovina.

USS Liberty - Nejznámější lodní vrak na Bali

Vrak USS Liberty v několika Raniho filmových klipech (AVI i QT):